Введение в многоэлектродные свечи зажигания

Традиционные многоэлектродные свечи зажигания обычно имеют боковые электроды. Однако в промышленных условиях встречаются свечи с одинаковым количеством центральных и боковых электродов. Например, свечи R10P3/R10P7 имеют по четыре электрода.

Многоэлектродный режим с боковыми электродами часто представляет собой равномерное распределение нескольких электродов по одной окружности; наиболее распространены схемы с 2/3/4 электродами, которые обычно привариваются к корпусу. Функция каждого электрода в этом типе одинакова.

Другой тип — трёхэлектродное распределение с основным и вспомогательным электродами. Основной электрод такой же, как и в одноэлектродном варианте, но вспомогательный электрод расположен под углом 90°.°Угол к основному электроду по окружности. Зазор между основным электродом образован торцевой поверхностью центрального электрода, а зазор между вспомогательным электродом – боковой поверхностью центрального электрода; стабилизация эффекта ядра пламени;

Многоэлектродный механизм фактически аналогичен одноэлектродному. Наличие нескольких электродов не приводит к образованию нескольких искр. В процессе зажигания двигателя возникает только одна искра. Одновременные искры, возникающие на нескольких электродах, — это всего лишь визуальные остаточные изображения. Цель многоэлектродной системы — обеспечить более эффективное использование большего количества электродов, тем самым продлевая срок их службы.