Датчик оксида азота Такуми

Что такое датчик NOx?

Датчик NOx является частью системы очистки выхлопных газов для снижения выбросов NOx, используемой в дизельных автомобилях с системами SCR на основе мочевины. Датчик, расположенный перед катализатором SCR, непосредственно измеряет концентрацию NOx на выходе из двигателя, что помогает определить оптимальное количество впрыскиваемой мочевины. Датчик NOx после катализатора SCR используется для контроля производительности катализатора. Точное измерение NOx пользуется большим спросом в связи со все более строгими нормами выбросов NOx. Датчик NOx также способен измерять концентрацию O2, как и широкодиапазонный датчик топливовоздушной смеси.

Как работает датчик NOx?

Датчик NOx определяет концентрацию NOx в выхлопных газах путем измерения разницы концентрации кислорода внутри и снаружи диффузионной камеры. Когда концентрация NOx в выхлопных газах увеличивается, концентрация кислорода в диффузионной камере соответственно снижается, вызывая изменение выходного напряжения датчика. Этот сигнал напряжения будет передан в электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля, и ЭБУ будет регулировать процесс сгорания двигателя на основе сигнала обратной связи от датчика, чтобы уменьшить выбросы NOx.

Типы датчиков NOx

Двумя распространенными типами датчиков оксидов азота являются пятиконтактные датчики с плоской головкой и четырехконтактные датчики с квадратной головкой.

Пятиконтактный разъем с плоской головкой в ​​основном используется в моделях Jiefang, Shaanxi Automobile, Weichai, Xichai и других моделях. Пять контактов предназначены соответственно для источника питания, линии заземления, линии высокого уровня CAN, линии низкого уровня CAN и линии выбора адреса.

Четырехконтактный оксид азота с квадратной головкой в ​​основном используется в новых автомобилях Cummins. Четыре контакта определены как источник питания, линия заземления, линия высокого уровня CAN и линия низкого уровня CAN.

Наши преимущества

>Гарантийный срок 1 год.

>Предоставление индивидуального обслуживания

>Одновременное измерение концентрации NOx и O2 в режиме реального времени

>Быстрый ответ

>Полностью герметичная водонепроницаемая конструкция не требует внешнего эталонного воздуха

>Высокая водостойкость

>Высокая устойчивость к токсичности

>Ранняя активация

>Профессиональная заводская поддержка.

Симптомы неисправного датчика NOX?

>HБолее высокий расход топлива.

Если датчик не"не работает должным образом ЭБУ не"t получать какие-либо отзывы о состоянии выхлопных газов, так что"Компьютер не может узнать или рассчитать необходимую топливную смесь или соотношение воздух-топливо. Это вынуждает ECU принимать наихудший сценарий и использовать богатую топливную смесь, чтобы обеспечить максимальную мощность в плохих условиях.

> Нестабильный холостой ход.

Опять же, поскольку ЭБУ не имеет возможности узнать, что"Что происходит с двигателем, он должен предполагать наихудший сценарий. Топливные форсунки, предназначенные для поддержания постоянного потока топлива к двигателю, время от времени будут голодать и/или давать импульсы, что в долгосрочной перспективе не принесет пользы вашему автомобилю.

> Сигнальные лампы двигателя

Возможно, самый очевидный, но, безусловно, тот, который большинство людей обычно игнорирует. Хотя сам датчик"t установлен внутри моторного отсека, любой отказ датчика NOx приведет к срабатыванию сигнальной лампы двигателя. Это"Это не абсолютный метод поиска неисправностей и проблем датчика NOx, но он дает гораздо более четкую картину того, что происходит с вашим автомобилем."испытывает. Сканирование кодов ошибок после того, как загорается индикатор проверки двигателя, обычно показывает,"немедленно разобраться со сломанным датчиком NOx.

Чтобы узнать больше о датчиках Nox, свяжитесь с нами по адресу: [электронная почта защищена].

Тег: Датчик оксида азота, датчик оксидов азота